Ralf Schönball
Notizblog

die bahn kommt - meistens zu spät

17.1.2010
 

Die Bahn kommt – meistens zu spät. Deshalb verpasst man regelmäßig die Anschlusszüge. Warum Fahrpläne so gemacht werden, dass der Kunde mit größter Wahrscheinlichkeit mindestens eine Stunde später ankommt, ist mir ein Rätsel. Vielleicht führt die Bahn diesen virtuellen Fahrplan deshalb, weil sie dem Flugzeug Konkurrenz machen will und das nur mit knapp gestrickten Anschlusszeiten klappt. Dass diese für die Reisenden in Realität dazu führen, dass sie sonst wo landen und warten, kann ja dem Vorstand egal sein – der fährt ja eh Dienstwagen und kann auf seine in der Theorie großartigen Erfolge bei der Verkürzung der Reisezeiten verweisen. Diese Vorrede erklärt, warum ich nun in Köln sitze und eine Stunde warten muss. Weil der Anschlusszug nach Berlin, aus Bonn kommend, nicht erreicht wurde, angeblich wegen Bauarbeiten auf der Strecke – als ob das nicht vorher bekannt wäre. Das hat aber wiederum den Vorzug, Köln aus dem Fenster des unsäglichen Starbuck-Kaffees betrachten zu dürfen und außerdem eine kostenlose Online-Stunde zu genießen. Und in Köln ist wirklich was los: Eine halbe Hundertschaft der Polizei mit Schlagstöcken, Helmen, schweren Stiefeln und grünen Kampfanzügen formiert sich vor dem Bahnhof. Einer läuft etwas abseits vom Pulk mit angespannten Gesichtszügen auf und ab – wie ein Raubtier im Käfig oder ein Boxer vor dem Kampf. Ein Passant sagt, Gladbach kommt. Ist das Sonntagsspiel tatsächlich der Rheinlands-Gipfel Köln gegen Gladbach? Die Fans dürfen sich freuen: Das ist eine schöne Begrüßung!


ps Mit knapp eineinhalb Stunden Vespätung endlich angekommen. Bringt 21 Euro Erstattung plus 5 Euro Erstattung für die Reservierung. Wer es nicht eilig hat, hält es der Bahn zugute.

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